Dirección de obra de la renovación del túnel de Belabieta sentido Pamplona

El túnel de Belabieta, de 1.836 m de longitud, se encuentra en la Autopista A-15 (Autopista Navarra-Gipuzkoa) y dispone de un tubo unidireccional en cada sentido compuesto por dos carriles. Fue puesto en servicio en 1995 y forma parte de la red transeuropea. Al tener una longitud superior a 500 m, y en cumplimiento de la Directiva Europea 2004/54/CE, debe cumplir una serie de requisitos mínimos de seguridad para garantizar un nivel mínimo de seguridad para los usuarios que circulen por el mismo.
En el momento de su puesta en servicio, el túnel contaba con una serie de instalaciones gestionadas desde el Centro de Control de Belabieta. Desde entonces, se han ido actualizando las instalaciones existentes, estando gestionado desde 2010 desde el Centro de Gestión de Carreteras de Gipuzkoa en Miramon (en adelante CGC). Las últimas actuaciones han sido la conexión con fibra óptica propia de los túneles de Belabieta y San Lorentzo-Larre con Miramon y la renovación de todo el sistema de ventilación de estos mismos túneles.

Por otra parte, desde su puesta en servicio y, en particular, durante los últimos 6 años se ha detectado que la solución de sostenimiento del túnel implantada en su momento ha resultado ser insuficiente en algunas secciones, habiéndose producido algunos desprendimientos en el interior del túnel que han generado situaciones de riesgo.

En este sentido, tras la renovación hace unos años del tubo sentido Pamplona, la Diputación Foral de Gipuzkoa ha confiado la Dirección de las Obras del proyecto de renovación del tubo sentido San Sebastián a la UTE compuesta por SENER, GIRDER y MEIK Ingeniería y Consultoría.

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